הכרח של שסתום משוך לטעינה ופריקה של משאית טנק

שסתומים לניתוק ממלאים תפקיד חשוב מאוד בהובלת נפט, והיום, העורך הואה דה ידון בנחיצותם יחד.
בשל מאפיינים של דליקות, נפיצות וקורוזיביות חזקה של מוצרים כימיים רבים, קיימים סיכונים משמעותיים באחסון והובלה של מוצרים כימיים. רשלנות עלולה להוביל בקלות לתאונות כמו שריפות, פיצוצים וזיהום סביבתי. לתאונות גדולות יכולה להיות השפעה שלילית משמעותית על הביטחון הסוציאלי. לכן, עם התפתחות החברה והכלכלה, כמו גם הדרישות ההולכות וגוברות של המדינה להגנת הסביבה, דרישות הבטיחות והניהול הסביבתי למפעלים כימיים הפכו מחמירות יותר ויותר. לכן, מפעלי ייצור רלוונטיים הכניסו בהדרגה לפס הייצור ציוד ומכשירי בטיחות מתעוררים כדי להבטיח תקני בטיחות, והזכירו במפורש את הצורך בהקמת התקני קרע בצינורות, המכונה בדרך כלל שסתומי קרע.
למה להתקין שסתום פריצה?
אם מתרחשים המצבים הבלתי צפויים הבאים:
עקב טעויות תפעוליות או מסיבות הזזה, משאית הטנק עזבה את אזור העבודה לפני הפרדה מהצינור (או הציוד), מה שגרם לכמות גדולה של דליפת חומר גלם וגרם לתאונת בטיחות גדולה על ידי משיכת ושבירת הצינור המחבר; כאשר הטנק טוען ופרוק, אם יש שריפה פתאומית או סיבות אחרות במקום, יש צורך בפינוי מהיר מהאתר. אם לא ניתן להפריד את הטנק וזרוע ההעמסה בשיטות רגילות, זה יכול גם להוביל לתאונות בטיחות אישיות ורכוש גדולות, הגורמות להפסדים כלכליים ולזיהום סביבתי. כדי למנוע תאונות ולצמצם אובדן תאונות, ציוד הטעינה והפריקה עם שסתומים לשחרור חירום הוא אמצעי מרכזי להבטחת הבטיחות והגנת הסביבה של תהליך האחסון וההובלה של חומרי גלם פטרוכימיים.
שסתומי משיכה משמשים להתקנה על צינורות טעינה ופריקה או ציוד של חומרי גלם כימיים (כגון פרופאן נוזלי, אמוניה, תחמוצת אתילן, גז נפט נוזלי גפ"מ, בוטאדיאן, מתנול תעשייתי, גז טבעי LNG, כלור נוזלי, פחמן דו חמצני) בקרונות טנקים (רכבות, מכוניות). בתנאי עבודה רגילים, כאשר נתון לכוח חיצוני מסוים, שסתום ניתוק החירום יתנתק באופן אוטומטי ובטוח, ושני הקצוות ייסגרו אוטומטית ללא דליפת נוזלים, תוך הגנה על בטיחות הצינורות והציוד. שסתום המשיכה מבטיח את הבטיחות המרבית של תהליך העברת הנוזלים במהלך טעינת ופריקת נוזלים.