כיצד להתקין ולהשתמש בזרוע הטעינה בצורה נכונה?

צינורות מנוף נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות רבות, ועבורנו, צינורות מנוף הם עוזר טוב להנחיית נוזל וגז. בתחילת הדרך, צינור העגורן הוגבל רק ליישום בתעשייה הכימית, אך עם שיפור צינור העגורן והתקדמות החברה, גם ביצועי צינור העגורן גדלים, ומאפייניו הוכרו על ידי תעשיות רבות , תופס תפקיד חשוב בתחומים שונים. למרות שלצינור העגורן יתרונות רבים, עלינו להשתמש בו גם בצורה נכונה והגיונית. אם צינור העגורן לא מותקן ולא נעשה בו שימוש נכון, הוא בהחלט לא יעבוד ביעילות. מכיוון שזה המקרה, בואו נסתכל על ההוראות לשימוש בצינור Jiehe ביחד.
בעת התקנת צינור העגורן, יש צורך לעקוב אחר התקנים המתאימים. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לחיבור בין פלטפורמת חלוקת השמן לצינור העגורן, תוך הקפדה על החיבור בין פלטפורמת חלוקת השמן לצינור העגורן.
בעת התקנת צינור העגורן, יש צורך לחבר את הצינור הקצר האופקי לאוגן הבסיס על פלטפורמת חלוקת השמן. לאחר מכן, חבר את הצינור הקצר האופקי ואת זרוע ההרמה. לאחר שהמשימות הללו מוכנות, ניתן להתחיל להתקין את המאזן ולאחר מכן לחבר את מוט המתיחה של המאזן.
בעת התקנת צינור העגורן, יש צורך להתמקד בהתאמת המאזן בטווח שצוין.
בעת התקנת צינור העגורן, יש לשים לב גם לניקוי כל משטח אוגן כדי למנוע חומרים אחרים המשפיעים על התקנת צינור העגורן. אם יש חריץ איטום, עדיף להתקין את טבעת ה-O לפני חיבורה.
כיצד להשתמש בצינור המנוף? בדרך כלל יש את אמצעי הזהירות הבאים
1. כל תהליך הפעולה של צינור העגורן מבטיח שמערכת האזעקה של מגבלת הבטיחות תהיה רגישה וקלה לשימוש.
2. לפני כל פעולת טעינה ופריקה יש לבדוק האם כל מערכת תקינה.
3. עקבו בקפדנות אחר נהלי הפעולה הידניים של זרוע ההעמסה והפריקה (צינור המנוף).
4. בעת הפעלת הזרוע החיצונית, אל תפעיל כוח מופרז, ויש להשתמש בכוח אחיד.
בעת הרכבת צינור העגורן (זרוע טעינת ופריקת נוזלים), יש להתייחס לתרשים העבודה, להתקין מסובב הבסיס לצינור האלומיניום האנכי, מלמטה למעלה, ולבסוף להתקין את המאזן.
6. אין להשתמש במכשיר האיזון כמצב הכוח במהלך הפעולה.
בעת כוונון כוח האיזון, הנח את מזרק הדלק במצב אופקי והברג את מכסה הקצה בקצה האחורי של המאזן כדי לראות את בורג הכוונון. אם לצינור העגורן יש מגמת ירידה חופשית, הדק את הבורג בעזרת מפתח שקע. אם לצינור העגורן יש מגמת עלייה טבעית, שחרר את הבורג עד שזרוע השמן של צינור העגורן יכולה לעצור ביציבות בטווח של -5 מעלות עד 60 מעלות.
כאשר הממשק של צינור מנוף ההעמסה והפריקה מחובר לקרון הטנק, אסור לפתוח את השסתום של צינור ההעמסה והפריקה.
9. נא לא להפעיל את מערכת הטעינה והפריקה, במיוחד את השסתום של מכלול צינור הטעינה והפריקה, מבלי להבין את עקרון העבודה ושלבי הפעולה של זרוע הטעינה והפריקה (זרוע הטעינה והפריקה של נוזלים).
האמור לעיל הוא השימוש וההתקנה הנכונים של צינור העגורן, בתקווה לעזור לך.