בעיות לציין בעת שימוש בזרועות העמסת גז נוזקות

העמסת גז נוזלית ופריקת זרועות הם ציוד מיוחד המשמש להפעלת גז נוזלי ופריקת פעולות. זרועות טעינה כאלה מורכבות בדרך כלל מרכיבים מרובים, כולל מפרקים סיבוביים, זרועות פנימיות, זרועות חיצוניות, צינורות אנכיים, איזון וכו '. עקרון העבודה שלהם הוא להעביר חומרים נוזליים דרך צינורות למקומות בהם נדרשים העמסה ופריקה. הזרועות הטלסקופיות משמשות להתאמת אורך זרועות הטעינה כדי לענות על צרכי העמסה ופריקה שונים. אז מה יש לציין בעת מילוי גז נוזלי בזרועות העמסה?
I. אמצעי זהירות לשימוש בעומס גז נוזלי ופריקה של זרועות
לפני השימוש בעמסת גז נוזלית ופריקת זרועות, יש לבצע בדיקה מפורטת יחסית כדי להבטיח את שלמות הציוד. בדיקה זו כוללת בדיקה אם כל הרכיבים במצב טוב, האם ישנם סימני נזק או בלאי על הצינורות, המפרקים והחותמות, ומבטיחים שמנגנון האיזון יתפקד כראוי.
בתהליך העמסה ופריקה של גז נוזלי, יש להבטיח את זרוע ההעמסה המוכנסת לרכב להיות מוכנסת אנכית לתחתית מיכל השמן, ולמהירות ההכנסה והמיצוי לא צריכה לעלות על מטר לשנייה. הכנסת הזרוע מהר מדי עלולה לגרום להתיז הגז הנוזל, לייצר חשמל סטטי וסכנות בטיחותיות פוטנציאליות.
בעת הפעלת הזרוע החיצונית, אל תשתמש בכוח מוגזם; במקום זאת, החל כוח באופן שווה. כוח פתאומי וחזק עלול לפגוע במבנה הזרוע, ולהשפיע על גמישותו ועל חיי השירות שלו.
במהלך הפעולה, אל תשתמש במכשיר האיזון כנקודת יישום כוח. מכשיר האיזון נועד לשמור על יציבות זרוע הטעינה, והשימוש בו בצורה לא נכונה עלול לשבש את שיווי המשקל ולהוביל לטעויות תפעוליות.
כאשר ממשק צינור הטעינה מחובר היטב למשאית הטנק, אסור לפתוח את שסתום צינור הטעינה. פתיחת השסתום בטרם עת עלולה לגרום לדליפת גז לפני שהחיבור מאובטח במלואו.
אם אינך מבין את עקרון העבודה ואת שלבי התפעול, אל תתחיל במערכת הטעינה והפרקה כלאחר יד, במיוחד את השסתומים של מכלול צינור הטעינה. פעולה שגויה כתוצאה מחוסר ידע עלולה להוביל בקלות לתאונות.
במהלך הפעלת העמסת הגז הנוזל ופריקה, יש צורך למנוע ניצוצות שנוצרו על ידי חשמל סטטי, חיכוך או התנגשות. לפיכך, חיבור חוט ההארקה הסטטי חשוב מאוד. זה יכול לבצע ביעילות חשמל סטטי ולהפחית את הסיכון לפיצוץ.
II. תחזוקה ותיקון של העמסת גז נוזלית ופריקה של זרועות
בעת מושכת את זרוע הטעינה: החל כוח באופן שווה כדי להימנע מהשפעה. טיפול גס יכול לגרום נזק לרכיבי הזרוע ולהשפיע על ביצועיו.
לאחר סיום הפעולה: דחפו את זרוע הטעינה לצד אחד של פלטפורמת המחלקה והניחו את זרוע ההרמה של זרוע הטעינה במצב של 60 מעלות כך שהמאזן במצב רגוע. זה עוזר להקל על הלחץ על מנגנון האיזון ולהאריך את חיי השירות שלו.
בדיקה קבועה: אנשי תחזוקת ציוד באתר צריכים לשמור באופן קבוע על זרוע הטעינה, לבדוק את אטימות הבורג של המפרקים הסיבוביים וכל המחברים ולהדק אותם בזמן אם נמצא רפיון כלשהו. ברגים רופפים יכולים להוביל לדליפת גז ולהשפיע על היציבות הכוללת של הציוד.
תחזוקת שימון: מרחו באופן קבוע שמן סיכה על כל חלק מסתובב של פיר סיכה ומאזן האביב. החלף את השומן (גריז מבוסס ליתיום) של המפרק הסיבוב לפחות אחת לשנתיים, והוסיף גריז לצילינדר האביב לפחות אחת לשנתיים. שימון הולם יכול להפחית את החיכוך והבלאי, ולהבטיח הפעלה חלקה של הציוד.
הגן על המפרק הסיבוב: מומלץ לא לפתוח את המפרק הסיבובי כלאחר יד. אם באמת יש צורך לפתוח אותו, הקפד להגן על משטח האיטום ועל חותמות המפרק הסיבוב. לא צריך להיות נזק ולשמור עליו נקי. כל נזק למשטח האיטום יכול להוביל לדליפת גז.
בדוק אם יש דליפה: אם דליפה בינונית נמצאת לאחר השימוש בזרוע הטעינה למשך זמן רב, פירוק, נקה ושמירה על המכשיר הסיבובי דולף והחליפו את החותמות.
בתעשייה הפטרוכימית, העמסת גז נוזלית ופריקה הם ציוד חיוני שמבטיח העברה בטוחה ויעילה של חומרים נוזליים. אם אתה זקוק לזה, אנו יכולים לספק לך שירותים מקצועיים. אנא אל תהסס לפנות אלינו.





