כיצד להבטיח את הבטיחות של שסתום יבש זרועות טעינה לסולר ובנזין
I. תכנון בטיחות ובחירת רכיבי ליבה
תכונות בטיחות של שסתומים מסוג יבש
מנגנון דליפת אפס: מאמץ מבנה איטום עצמי סטנדרטי של API . ליבת השסתום נסגרת אוטומטית במהלך ניתוק כדי למנוע דליפת נוזלים או אדים (E . g ., כוח הקפיץ של ה- Valve Core יש לכשול באופן קבוע כדי להבטיח את לחץ משטח האיטום גדול יותר או: {6}.
חומרים עמידים בפני קורוזיה: עשוי מפלדה אל חלד או חוסר חזר אל חלד או עמידה בשחיקה כימית מבנזין וסולר, ומניעת ניקוב גוף שסתום . (חומרים חייבים לעמוד ב- NACE MR0175 לצורך התנגדות סדק סולפיד) {}}
פונקציית הקלה בלחץ: מצויד בשסתום הקלה בלחץ (מוגדר על 1 . פי 2 לחץ עבודה) כדי למנוע לחץ יתר וקרע של צינור.
הגנה למפרקים מסתובבים ומערכת צינורות
מבנה איטום משופר: משתמש ב- PTFE כפול-ליפ כפול Seals + טבעות תמך נירוסטה לצורך התנגדות שחיקה והתנגדות להזדקנות (לחץ בדיקת חותם חייב להגיע 1 . פי 5 מהלחץ העבודה ללא לחץ לחץ לאחר 30 דקות).
עיצוב נגד עייפות: ריתכות צנרת חייבות לעבור 100% בדיקות לא הרסניות (UT/RT) . זרוע החיצונית של שרוול הפיר המסתובב משתמשת במיסבים עם סיכה עצמית כדי להפחית סיכוני ללבוש מכניים .
תצורה של רכיבי הגנת בטיחות
שסתום פריצה: מותקן בחיבור בין הצינור האנכי לזרוע החיצונית . הוא מתנתק אוטומטית כאשר הוא נתון לכוח מתיחה של 500-800 ק"ג, ומונע קרע של צינור ושפך נוזלי במצבי חירום (4}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {4} המותק) מהיר).:

II .תקני התקנה והזמנה בטוחים
דרישות יישור התקנה
סובלנות אנכית של הצינור הראשי: פחות או שווה ל -2 מ"מ/מ ', מובטחת על ידי פילוס לייזר כדי למנוע ריכוז מתח במפרקי מסתובב .
מרווח אופקי בין זרוע הטעינה לבין ממשק משאית הטנק: נשמר ב 100-150 מ"מ כדי למנוע התנגשות במהלך הפעולה .
הארקה ושליטה סטטית
צייד חוטים קלועים מוליכים (שטח חתך גדול יותר או שווה ל- 6 מ"מ²) בכל מפרק מסתובב, כאשר כל התנגדות הארקה של המערכת פחות או שווה ל 10Ω (נבדק רבעוני באמצעות מד התנגדות הארקה) {}}}
התקן מבטלים סטטיים בשקע הנוזל, והפחתת הפוטנציאל הסטטי ל <100V במהלך העמסה .
Iii .פרוטוקולי בטיחות תפעולית
בדיקות לפני הפעלה
בדוק אם יש נזק גלוי (E . g ., חותמות סדוקות, מחברים רופפים) ובדקו את הפונקציה האיטום העצמי של השסתום היבש עם ידית ידנית לפני כל שימוש .
ודא שמערכת האיזון (צילינדר קפיץ/משקל נגד) מאפשרת לזרוע החיצונית לצוף בחופשיות בלי (להדביק) .
בקרות תהליכי טעינה
הגבל את מהירות הטעינה הראשונית לפחות או שווה ל -1 מ '/שניות, גדל בהדרגה לפחות או שווה ל -4 . 5m/s לאחר שהנוזל מכסה את שקע הצינור האנכי למניעת הצטברות סטטית.
יישום מערכות משתלבות: לא ניתן לפתוח את השסתום של יבש אלא אם כן המחבר המהיר נעול במלואו (מאומת על ידי מתגי קרבה) .
Iv .בדיקות תחזוקה ובטיחות שוטפות
לוח הזמנים לתחזוקה מונעת
החלפת חותם: התנהג מדי שנה כדי להחליף חותמות PTFE, להבטיח שהם לא יראו סימני הזדקנות או פיצוח .
כיול כוח האביב של שסתום סוג יבש: בצע דו-שנתית כדי לשמור על הכוח בתוך 0.5-0.8 MPA, הבטחת מנגנון האיטום העצמי מתפקד נכון .
מבחן מתיחה של שסתום שסתום: בצע משולש כדי לוודא שהשסתום מתנתק בכוח מתיחה של 500-800 ק"ג, כפי שצוין .
בדיקות דליפה
מבחן בועת סבון: יש למרוח מדי שנה לחץ בדיקה של 1 . פי 1 את לחץ העבודה על כל המפרקים, ובדוק אם יש בועות; אין בועות להופיע תוך 5 דקות.
איתור גז אינפרא אדום: השתמש בגלאי אינפרא אדום כדי לפקח על פליטת אדים סביב זרוע הטעינה, מה שמבטיח שהריכוז נשאר מתחת ל 1000ppm .
V. מכשירי תגובת חירום ומכשירי בטיחות
מניעת אש ופיצוץ
התקן מעצרי להבה בשקע צינור שלב הגז, עם דירוג התנגדות אש פגישה עם תקני API 2000 .
צייד מערכות כיבוי חירום (ESD) שיכולות לנתק את אספקת הנוזל תוך 10 שניות של אזעקת להבה או אזעקת דליפת גז .
אמצעי הגנת כוח אדם
דרוש מהמפעילים ללבוש ביגוד אנטי סטטי ורצועות שורש כף היד, עם כל הכלים העשויים מחומרים שאינם מפיצים (e . g ., סגסוגת נחושת) .
תכנן פלטפורמות פעולה עם מעקות (גובה גדול או שווה ל 1 . 2 מ ') ומשטחים נגד החלקה כדי למנוע נפילות.
מחווני בטיחות מרכזיים
שיעור דליפה: פחות או שווה ל- 0 . 1l/h בכל מפרק בלחץ עבודה.
פוטנציאל סטטי: פחות או שווה ל 500 וולט במהלך כל תהליך הטעינה .
זמן התגובה לכיבוי חירום: פחות או שווה ל 15 שניות מהפעלת אזעקה .


