הרכב המבנה הבסיסי של מדרגות קיפול לטעינה
התכנון המבני של הסולם הנייד לזרוע העמסה חייב לאזן בין יציבות, גמישות ובטיחות, והוא בדרך כלל מורכב מרכיבי הליבה הבאים:
מסגרת הסולם הראשי
כבסיס הנושא עומס, הוא נוצר לרוב על ידי ריתוך פלדה או סגסוגת אלומיניום בעלת חוזק גבוה, ומחולק לשני חלקים: מסגרת הסולם הראשי ומסגרת הסולם העזר. מסגרת הסולם הראשי מחוברת לקרקע או לבסיס קבוע, ומסגרת הסולם העזר מחוברת למסגרת הסולם הראשי דרך צירים, שניתן לקפל או לטלסקופ. שני הצדדים של מסגרת הסולם מצוידים במעקות אורכיות (גובה 80-100 ס"מ) כדי לשפר את מאזן כוח האדם בעת מעבר.
מערכת דוושות
הדוושה היא רכיב הנושא ישירות את משקל כוח האדם, עם מרווח בדרך כלל של 25-30 ס"מ (בקנה אחד עם ארגונומיה). המשטח מעוצב עם צלחות פלדה משובצות או קווי חותם נגד החלקה, ודגמים מסוימים מצוידים ברפידות נגד החלקה לגומי כדי למנוע החלקה של סוליות. החיבור בין הדוושה למסגרת הסולם מהודק בברגים או מרותך כדי להבטיח את יכולת הנושא העומס.
מנגנון חיבור והתאמה
צירים / סיכות: ממוקם בחיבור מסגרות הסולם הראשי והעזר, ומאפשר לקפל או לסובב את גוף הסולם (טווח זווית ההסתגלות הוא בדרך כלל 45 מעלות -90 מעלות). כמה דגמים מתקדמים משתמשים בצירי דעיכה כדי למנוע השפעה כבידה בעת הקיפול.
מכשירים טלסקופיים: עבור סולם הגישה הניתן לטעינה של זרוע הטעינה שצריך להתאים את האורך בטווח גדול, מתוכנן מבנה טלסקופי מסוג שרוול, והקטע הטלסקופי קבוע באמצעות סיכות מיקום או ברגי נעילה כדי לענות על דרישות גובה שונות.
רכיבי עגינה: החלק העליון מצויד בווים, אבזמים או מכשירי יניקה מגנטיים, המשמשים להתחברות באופן אמין למעקה של פלטפורמת זרוע העומס והמעקה בחלקו העליון של משאית הטנק כדי למנוע את טלטול גוף הסולם; התחתית עשויה להיות מצוידת במבקשים נגד החלקה (עם בלמים) או ברגליים קבועות כדי לשפר את היציבות הקרקעית.
אביזרי בטיחות
חלק מהסולמות הניתנים לטעינה לזרועות העמסה מצוידים בשרשראות מגן או בבללים בחלקו העליון של המעקות משני הצדדים כדי למנוע מאנשי נפילה משני צידי גוף הסולם.
זרוע טעינה משומשת חיצונית סולמות מטלטלין עשויה להיות מצוידת במגני גשם או חורי ניקוז כדי למנוע הצטברות מים ודיבוי על הדוושות.
מבנה תמיכה עזר
עבור סולם הגישה הניתן למזני הניתן לטעינה עם גובה העולה על 3 מטרים, מוטות תמיכה אלכסוניים או מייצבים לרוחב עשויים להיות מתוכננים ליצירת מבנה משולש עם מסגרת הסולם הראשי, ולשפר את היכולת הכוללת נגד הניתוח, במיוחד בסביבות סוערות.
